跑路预警 · 风险观察
kyCloud 风险观察与讨论总结
社区讨论主要集中在节点失联、工单无人回复、交流群解散、负面反馈被删、佣金无法提现、延迟高、节点频繁全部不可用。本站当前的核验状态为“持续观察”,资料截止 2026-08-18。以下内容是对公开讨论的归纳,不构成对该机场的结论。
讨论总结
公开仓库里关于 kyCloud 的讨论有 3 条投稿和 161 条评论,集中在 2026 年 3 月下旬到 6 月。最早的投稿称 3 月 23 日起几乎所有节点失联,随后有用户称工单无人回复、交流群被解散。4 月初有用户称服务部分恢复但节点变少,此后一个多月里多位用户反馈延迟高、节点经常全部不可用,还提到补偿迟迟未发、推广佣金无法提现、USDT 付款汇率偏低、新购后找不到退款渠道等问题,同期也有用户称可以正常使用。6 月底和 8 月有用户称更换协议后明显改善。讨论中没有自称机场方的回应,大量截图本站没有归纳。以上均为用户陈述,本页只反映到资料截止日为止的情况。
主要反馈
节点失联
- 反馈者陈述
投稿人称 2026 年 3 月 23 日起几乎所有节点失联,官网提示正在升级维护、预计早上恢复,当时联系不上机场方。
工单无人回复
- 反馈者陈述
另一位投稿人 3 月 30 日称近来经常用不了,当天从早上起节点全部不可用,提交的工单几天都没有人回复。
交流群解散
- 反馈者陈述
3 月 30 日有用户称机场的 TG 交流群被解散,重新入群需要绑定订阅,群里称 31 日会上线新资源。
负面反馈被删、佣金无法提现
- 反馈者陈述
4 月 7 日有用户称群内反馈网络差时,运营者多回复没有问题或让用户自查,群消息只保留一天、负面评论被删,推广佣金也无法提现。
延迟高、节点频繁全部不可用
- 反馈者陈述
4 月 13 日有用户称自 3 月下旬以来几乎天天大部分节点不可用,偶尔能连上的节点延迟也在三四百毫秒。
补偿迟迟未兑现
- 反馈者陈述
4 月 23 日另开讨论的投稿人称,机场方承诺的补偿迟迟没有发放,他后来在正文补注称拖了约一个月才发。
仍可使用的反馈
- 反馈者陈述
4 月 23 日也有用户称服务仍能使用、延迟尚可,另有用户回应称只有早上正常,下午和晚上卡顿明显。
新购后无法使用、找不到退款渠道
- 反馈者陈述
4 月 25 日有用户称看到推广后刚买套餐,节点全部超时、流量几乎没用,工单一直没人回,也找不到退款渠道。
USDT 付款汇率争议
- 反馈者陈述
5 月 15 日有用户称用 USDT 付款时被按明显偏低的汇率结算,页面上没有提示,询问后得到的答复是属于正常。
节点再次全部不可用
- 反馈者陈述
5 月 18 日有两位用户分别称节点又一次全部不可用,其中一位说自己刚续费了一年。
套餐只剩年付和季付
- 反馈者陈述
7 月 22 日有用户称目前只剩价格较高的年付和季付套餐,并对运营方的后续经营提出负面猜测,未附证据。
未归纳的截图与争吵
- 编辑判断
讨论附有大量测速和群聊截图,本站未归纳截图内容;关于群里是否有人刷好评、谁是运营者小号的相互指责,情绪化发言以及求推荐其他机场的评论,本站未逐条归纳。
来源[13] 2026-04-10[15] 2026-04-22[23] 2026-04-25编辑判断只是对已引用来源的归纳,不构成新证据。
最新进展
事件时间线
“发言”是帖子和评论的发布时间,不等于事件发生时间;Issue 关闭不等于问题已经解决。
展开全部 12 条
- 发言Issue #185 发布投稿
- 发言Issue #185 首条评论
- 发言Issue #193 发布投稿
- 发言Issue #193 首条评论
- 来源变化Issue #193 在来源仓库被关闭(关闭不等于问题已解决)
- 发言Issue #222 发布投稿
- 发言Issue #222 首条评论
- 发言Issue #222 最近一条评论;期间共 69 条评论(2026-04-23 至 2026-06-09)
- 来源变化Issue #222 在来源仓库被关闭(关闭不等于问题已解决)
- 发言Issue #185 最近一条评论;期间共 37 条评论(2026-03-27 至 2026-08-18)
- 发言Issue #193 最近一条评论;期间共 55 条评论(2026-03-30 至 2026-08-18)
- 本站修订本站总结第 1 版
目前能确认
仍待核实
- 承诺的补偿实际发放给了哪些用户
- USDT 付款的结算汇率与页面标示是否一致
- 新购用户的退款申请是否得到处理
- 8 月以后的改善能否持续
相关讨论来源
原始链接只供你主动核验,不替代站内总结;来源里可能含有未经证实的说法。
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更正与澄清
如果你是这家机场的运营方或当事人,认为总结有错误,请通过更正与反馈联系我们,附上可以核实的依据。核实后我们会修订总结,并在时间线里记录。